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模塊化電梯綜合考核培訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)(檢考培)

簡(jiǎn)要描述:SSEI-TYR-03 模塊化電梯綜合考核培訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)(檢考培)采用模塊化設(shè)計(jì)模式,立足于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、安裝、維保等作業(yè)人員和大中專院校的培訓(xùn)考核而研發(fā)的全新電梯綜合考核培訓(xùn)系統(tǒng)。本平臺(tái)在電梯門系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、安全回路系統(tǒng)以及電梯控制系統(tǒng)等電梯各大系統(tǒng),均是基于實(shí)際電梯相應(yīng)系統(tǒng)的微型優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí),融入了電梯培訓(xùn)考核系統(tǒng)、模擬故障分析系統(tǒng)等特色功能模塊。

  • 產(chǎn)品型號(hào):ZSSEI-TYR-03
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2023-05-09
  • 訪  問  量:1226

詳細(xì)介紹

品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,地礦,航天,電氣

一、SSEI-TYR-03 模塊化電梯綜合考核培訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)(檢考培)產(chǎn)品功能:

1.1、電梯模擬機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)模式,立足于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、安裝、維保等作業(yè)人員和大中專院校的培訓(xùn)考核而研發(fā)的全新電梯綜合考核培訓(xùn)系統(tǒng)。本平臺(tái)在電梯門系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、安全回路系統(tǒng)以及電梯控制系統(tǒng)等電梯各大系統(tǒng),均是基于實(shí)際電梯相應(yīng)系統(tǒng)的微型優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí),融入了電梯培訓(xùn)考核系統(tǒng)、模擬故障分析系統(tǒng)等特色功能模塊,*目前對(duì)于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、安裝、維保等作業(yè)人員以及高校學(xué)院的教學(xué)考核需求;

1.2、配備了強(qiáng)大的功能試驗(yàn)載體,試驗(yàn)功能涵蓋了目前檢規(guī)對(duì)于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)所設(shè)置的大多數(shù)項(xiàng)目,也能滿足對(duì)于電梯作業(yè)人員的培訓(xùn)考核需求;  

1.3、除傳統(tǒng)電梯培訓(xùn)裝置的常規(guī)功能外,本平臺(tái)配置檢驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)考核系統(tǒng)、模擬故障分析系統(tǒng)等特色功能模塊,涵蓋了轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)、電梯自動(dòng)檢測(cè)試驗(yàn)、電梯運(yùn)行試驗(yàn)、門回路檢測(cè)功能、旁路裝置功能等試驗(yàn);  

1.4、提供以下快速搭建模式:1(頂層模塊)+1(底層模塊)+N(中間模塊和拓展模塊),用戶根據(jù)需要可自由選擇電梯層數(shù);

1.5、電梯模擬機(jī)采用模塊化運(yùn)輸,減少輸運(yùn)過程中的碰撞,無需整體搬運(yùn),能進(jìn)入電梯轉(zhuǎn)運(yùn),到達(dá)實(shí)驗(yàn)室最終安裝地點(diǎn)后采用快速模塊化安裝,整個(gè)過程高效快捷;

1.6實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)題庫支持自由擴(kuò)展。用戶可以在系統(tǒng)中將題庫批量導(dǎo)出,題庫導(dǎo)出后可以根據(jù)實(shí)際需要將自定義好的考核題填入相應(yīng)題庫模板并導(dǎo)入到系統(tǒng)中來,使考核題能夠與最新檢規(guī)緊密結(jié)合,來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新

1.7、設(shè)備為二座四層群控電梯,每部電梯系統(tǒng)均由一臺(tái)PLC控制,PLC之間通過通信模塊交換數(shù)據(jù),電梯外呼統(tǒng)一管理,接近現(xiàn)實(shí)中的樓宇電梯控制。學(xué)生通過本裝置實(shí)訓(xùn),不但可以練習(xí)單座電梯控制、提高故障的檢測(cè)和排除能力,還可以學(xué)習(xí)電梯群控技術(shù)。除單臺(tái)模擬電梯可以進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)之外,還可以進(jìn)行群控電梯試驗(yàn):獨(dú)立運(yùn)行實(shí)訓(xùn)、主層停靠實(shí)訓(xùn)、高峰控制實(shí)訓(xùn)、閑時(shí)控制實(shí)訓(xùn)等,兩臺(tái)以上電梯聯(lián)動(dòng)才做此實(shí)驗(yàn);(選配)

二、SSEI-TYR-03 模塊化電梯綜合考核培訓(xùn)檢測(cè)平臺(tái)(檢考培)主要技術(shù)參數(shù):  

2.1、輸入電源:AC380V±5%(三相五線)50HZ;  

2.2、開門寬度:≤240mm;  

2.3、中間層模塊尺寸(L*W*H)、重量:≤830mm*720mm*460mm、≤25kg

2.4、頂層模塊尺寸、重量:≤830mm*720*930mm、≤45kg;  

2.5、底層模塊尺寸、重量:≤830mm*720*720mm、≤35kg;  

2.6、控制柜單獨(dú)1套、尺寸:≤660mm×380mm×1300mm

2.7、由于實(shí)驗(yàn)室空間高度狹小,模型主體尺寸需小于:2200mm

2.8、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)軟件采用的是htmlcssjsC#開發(fā),考生可以通過上位機(jī)電腦配合電梯考核模型,進(jìn)行相關(guān)操作;

2.9、平臺(tái)系統(tǒng)自帶電梯理論知識(shí)題庫、故障排查實(shí)操題庫、檢驗(yàn)實(shí)操題庫,使用者提交答題完成后系統(tǒng)自動(dòng)判斷答題是否正確;

2.10、在基本功能部分具備:電梯模型的正常運(yùn)行部分和試驗(yàn)部分。正常運(yùn)行部分考生可以在電梯模型上進(jìn)行操作,本部分會(huì)做文字描述,試驗(yàn)部分則可以在本部分進(jìn)行操作。在滿載直駛部分,可以在本界面設(shè)置該電梯的當(dāng)前載荷,電梯模型會(huì)根據(jù)當(dāng)前載荷與額定載荷作比較,作出相應(yīng)的反應(yīng)。在限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)部分,進(jìn)入該功能后,整個(gè)模型將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng),然后自動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù);

2.11、控制方式:全集選;  

2.12、層數(shù):除頂層、底層各1個(gè)模塊外,中間層由用戶根據(jù)需要自由搭建電梯層數(shù);  

2.13、功能模塊:部件識(shí)別模塊、理論考核模塊、實(shí)操訓(xùn)練模塊以及基本功能模塊的培訓(xùn)考核需求;  

2.14、平臺(tái)至少設(shè)置了個(gè)故障點(diǎn),可用于考核培訓(xùn)學(xué)員對(duì)于電梯故障的識(shí)別和排除;

2.15、平臺(tái)內(nèi)嵌了理論考核題庫,可根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制化設(shè)置

2.16、設(shè)備具有遠(yuǎn)程考核,自動(dòng)打分,短信通知考生考試結(jié)果功能,設(shè)備設(shè)計(jì)科學(xué)合理,透明直觀,操作方便;

2.17、具備全維度仿真:本平臺(tái)在電梯門系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)等所有八大系統(tǒng)均是基于實(shí)際電梯的微型優(yōu)化設(shè)計(jì);  

2.18、具備考核培訓(xùn)功能:本平臺(tái)融入了電梯培訓(xùn)考核系統(tǒng)、模擬故障分析系統(tǒng)等特色功能模塊,*目前對(duì)于電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、安裝、維保等作業(yè)人員的教學(xué)考核需求;  

2.19、具備科普宣傳功能:本平臺(tái)可模擬電梯轎廂剪切、電梯故障返平層工作機(jī)制、電梯困人救援機(jī)制等各種電梯實(shí)際故障及救援機(jī)制,很好地展示動(dòng)態(tài)三維立體的電梯安全科普宣傳;

2.20、具備研發(fā)中試功能:本平臺(tái)采用開放式的設(shè)計(jì)接口,能兼容多種軟硬件模塊,可作為電梯研發(fā)中試和事故分析的先行開發(fā)和模擬平臺(tái);

2.21、具備電梯限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)測(cè)試、空載曳引測(cè)試、防止門夾人保護(hù)裝置等多項(xiàng)檢測(cè)人員實(shí)操設(shè)置;

2.22、提供軟件使用和升級(jí)維護(hù)。并根據(jù)檢規(guī)的修改進(jìn)行題庫修改及培訓(xùn)系統(tǒng)的修改;

2.23、進(jìn)入部件識(shí)別練習(xí)界面,部件識(shí)別部分應(yīng)用大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)原理,智能化識(shí)別


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